什么東西用久了都會出現(xiàn)損壞的時候，機(jī)械設(shè)備更是如此，作為機(jī)械設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)然也會隨著使用年限的加長，會不同程度上產(chǎn)生磨損、變形或松動，從而改變各零件之間的配合間隙和工作狀況形成柴油發(fā)電機(jī)故障。如果不能按照要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，還會使汽缸蓋、汽缸體、散熱器等零件出現(xiàn)裂紋，影響機(jī)組使用壽命。今天頂博電力發(fā)電機(jī)廠家就為你介紹判斷柴油發(fā)電機(jī)組工作狀況是否良好的技巧。

一、動力性下降

柴油發(fā)電機(jī)故障中有發(fā)不出原有的功率，起動和加速性能下降，排氣管冒藍(lán)煙，負(fù)載能力差，這些因素都是柴油機(jī)動力性下降的表現(xiàn)。

二、經(jīng)濟(jì)性變壞

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤滑油的消耗過快還變黑且變稀，柴油機(jī)在起動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的機(jī)油壓力差變化較大，這都說明柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性在變壞。

三、工作中的可靠性降低

隨著機(jī)組使用時間加長故障問題也會陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)，而且修復(fù)的時間也越來越長，更換的零件也在增多，這些現(xiàn)象也都說明柴油機(jī)的整機(jī)可靠性在下降。

1.功率。在正常使用過程中，整機(jī)功率下降的程度也可說明零件的磨損程度，如活塞、汽缸套、活塞環(huán)等零件的磨損。

2.柴油消耗量。柴油消耗量的增加與很多因素有關(guān)，如冷卻效果差，進(jìn)、排氣門密封不嚴(yán)，噴油嘴出現(xiàn)竄油現(xiàn)象，會使柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的用油量增加。因此，柴油機(jī)耗油量的波動也是評定指標(biāo)。

3.潤滑油消耗量。在柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，耗油量越多，說明柴油機(jī)的技術(shù)性能越差。

4.汽缸壓力。柴油機(jī)汽缸壓力的大小可說明汽缸套與活塞組件及進(jìn)、排氣門與氣門座的漏氣程度。

5.曲軸箱壓力。曲軸箱壓力的大小可判別柴油機(jī)汽缸套和活塞組件的磨損程度。

6.機(jī)油壓力。柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油壓力越低，說明軸承的磨損間隙越大。

7.潤滑油中的雜質(zhì)。潤滑油中雜質(zhì)的多少可判斷柴油機(jī)內(nèi)部各需潤滑部件的磨損程度。

以上是關(guān)于“詳解判斷柴油發(fā)電機(jī)組工作狀況好壞的技巧”知識講解，希望對大家有幫助。廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司是專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，長期為用戶供應(yīng)30-3000kw上柴、康明斯、沃爾沃、玉柴等發(fā)電機(jī)組，廠家直銷性價比高，而且擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，提供相應(yīng)的技術(shù)支持。