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100千瓦沃爾沃發電機組氣缸壓縮漏氣的原因

2019-11-13
來源: 頂博電力
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當柴油發電機啟動或旋轉時,會發出“嗶”聲,表明氣缸在壓縮時正在泄漏。許多人不了解柴油發動機發電機氣缸壓縮和泄漏的原因。下面,我們將根據頂博電力發電機廠家介紹為您介紹:100千瓦沃爾沃發電機壓縮和泄漏的原因,主要有以下幾點:


1、氣缸蓋墊圈破裂并導致漏氣。如果損壞的端口上有煙灰,則應在使用緩沖墊后確定原因。如果氣缸蓋螺栓松動,則無論是正常氣缸套筒還是氣缸套筒,氣缸套筒都會從平面中伸出。伸出量不均勻,應按照數量的順序排列在車體內突出,還是可選的。同時,在保養期間必須注意車身和氣缸蓋的清潔平面。應清除積聚表面上的積碳,水垢和其他碎屑,然后用細紗布清潔。氣缸蓋螺栓的擰緊應根據擰緊原理進行。

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2、進樣器孔密封圈銅墊圈損壞,變形,并且壓板松動。氣缸蓋孔的密封表面有碎屑,例如積碳,導致密封不嚴密。


3、當進排氣管中有“ sound”泄漏聲時,低速現象更加明顯。這可能是進氣門和排氣門的泄漏。檢查泄漏的原因:例如閥和閥座上的密封錐。日食,皮帶太寬,圓錐體上粘有異物,密封不嚴密,閥導桿過度碳化,閥桿咬傷導管,導管斷裂,導管嚴重磨損,閥門彈簧斷裂,氣門彈簧太弱,濰柴發電機組如果氣門間隙太小,則有可能使用氣門泄漏。


以上是造成100千瓦沃爾沃發電機壓縮和泄漏的三個主要原因。我相信,如果您的發電機存在上述問題,您將找到解決方案。當然,如果您想購買柴油發動機,請聯系我們,我們期待您的光臨。


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