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- 概述重慶康明斯柴油發電機組內燃機原理和構造 重慶康明斯發電機組內燃機基本原理：霧化的燃油與空氣中的氧氣在燃燒室中混合后，并在一定的條件下發生燃燒，產生高溫高壓，推動運動組件對外做功。汽油機與柴油機的主要區別：由于汽油燃點較高，故汽油機的燃燒條件需點燃 查看更多 2022-04-11
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- 濰柴電控系統發動機故障指示燈閃爍及故障碼檢測方法 柴電控系統發動機故障檢測：將濰柴發動機點火開關OFF轉到ON檔，不起動發動機。這時儀表板上各種指示燈應點亮，如果電控系統不存在故障，則濰柴發動機故障指示燈點亮3秒后應熄滅。如果存在故障發動機電控系統示燈應繼續點亮。 查看更多 2022-04-09
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- 如何用故障診斷儀檢測濰柴發動機電控系統故障？ 診斷儀是用于濰柴發動機電控系統檢測與維修的專用儀器。診斷儀的工作電壓頭工作溫度為-20-70C。診斷儀接口板部分主要由接口擋板、DB14 數據接口、USB接口，網絡接口、串口接口等組成。 查看更多 2022-04-09
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- 進氣溫度影響發動機的功率輸出，有什么辦法呢？ 發電機組進氣管氣溫對功率有影響。要是吸入的氣體溫度高，會減少功率，發動機產生爆震。為此許多渦輪增壓發動機都裝有中冷器，目的是減小進氣管氣溫度。進氣管氣溫的確會干擾發動機的功率轉換和穩定性 查看更多 2022-04-09
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- 重慶康明斯發動機非典型電源系統故障案例 重慶康明斯發動機電源系統擔負著整個設備用電器的供電，現代柴油機的啟動和停機裝置基本由電子或電器裝置來執行和/或控制，因此電源系統的可靠性顯得尤為重要。發動機電源系統主要由蓄電池、發電機（充電裝置）、線束等組成 查看更多 2022-04-09
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- 重慶康明斯發動機原配水箱數據表-包含型號散熱器容量 重慶康明斯發動機原配水箱數據表-包含型號散熱器容量 查看更多 2022-04-09
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- 重慶康明斯1000KW以上推薦機型QSK38-G5/QSK50-G4 重慶康明斯1000KW以上推薦機型QSK50-G4采用先進的康明斯缸內燃燒技術，在K50發動機的基礎上開發,通用性強，排放降低，氮氧化物減少30%,顆粒物減少65%。 查看更多 2022-04-08
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- 重慶康明斯柴油發電機組型號QSNT-G3技術參數 頂博電力320KW重慶康明斯柴油發電機組技術參數QSNT-G3 查看更多 2022-04-08
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- 320KW重慶康明斯發動機QSNT 和 NTA855功率型號各有什么特點？ 20KW發電機組總體而言，重慶康明斯發動機QSNT型號 是在 NT855型號 的基礎上開發而成，它繼承了 NTA855 優秀的耐久性和可靠性，同時 70%以上的零部件與 NTA855 通用售后服務和配件也集成 NTA855優良的可獲得性和低成本 查看更多 2022-04-08
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- 玉柴發動機要降低進氣溫度，則需要安裝中冷器 玉柴發動機中冷器內外部常附有油污、膠質塵泥等異物，不僅僅使發電機組氣體流動入口縮小，而且放置冷卻熱氣交互能力大幅度降低，也需要開展維護保養和清潔。中冷器內外部清潔和檢測同時進行通常 查看更多 2022-04-07
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- ZFS6-90型濰柴發動機變速器的使用維護與故障排除 ZFS6-90型濰柴發動機使用與維護，濰柴發動機運轉時嚴禁將發動機熄火后空檔滑行，因為發動機轉向液壓助力系統和空氣壓縮系統都需要發動機連續不斷地運轉才能起作用。行駛時的發動機熄火，轉向助力作用就會消失，導致轉向沉重 查看更多 2022-04-07
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- 重慶康明斯發動機電力系統應用KTA19-G2/NT855工程案例 從1997年開始，3臺NTA855-G1發動機做為中國南極中山科考站發電機組的動力在極端嚴寒環境下，已持續、順利、安全地工作了38000小時。2012年12月，中山站電力系統升級,使用3 臺KTA19-G2發動機為中山站的科研、生活等連續用電提供了可靠的保障。 查看更多 2022-04-07
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