淺談上柴發電機組開機和關機的規范化操作流程
一、開機前的準備
1、每次在開機前必需要查看柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如短少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否短少,如短少要加到規定的“靜滿”刻度線,再仔細查看有關部件有無毛病隱患,如發現毛病要及時排除方可開機。
2、禁止帶負荷發動柴油機。柴油機在發動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在封閉狀況。普通型發電機組柴油機發動后要經過3-5分鐘的怠速工作(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速工作時刻要適當延伸幾分鐘。如果是自動化發電機組,則不需要怠速工作,因為自動化機組一般都裝備水加熱器,使柴油機缸體一直保持在45℃左右,柴油機發動后可在8-15秒內正常送電。
3、注意調查工作中的工作工作狀況。發電機組在工作工作中,要有專人值勤,常常注意調查或許呈現的一系列毛病,特別要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的改變。另外還要注意備有滿足的柴油,在工作中如燃油中斷,客觀上形成帶負荷停機組,有或許會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。
4、禁止帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步堵截負荷,然后封閉發電機組輸出空氣開關,最后將柴油機減速到怠速狀況工作3-5分鐘左右再停機。
二、開機過程
1、旋動燃油微調操作手柄或按動“油機升速”按鈕,使柴油機門固定在相當于機組怠速方位(約500-700rpm)。
2、打開電源開關、電源指示燈亮,然后,開動預供泵,每次工作不超越30S,如下次工作達不到要求,應停30S后重復一次,直至油壓到達0.2-0.3MPa時,在掀下起動按鈕,使柴油機起動,此刻,工作指示燈亮。如果掀下起動按鈕12S后,柴油機仍不能起動,則應待2min后再作第2次起動,如連續三次不能起動,應查看并找出毛病原因。起動成功后,應將預熱開關推回原始方位。
3、柴油機起動后,轉速應控制在600-700rpm左右,并密切注意機油壓力的讀數,如機油壓力無指示,應當即停機查看。
4、若低速工作正常,可將轉速逐步添加到1000-1200rpm進行柴油機預熱工作,當水溫達50℃,油溫達45℃左右時,將轉速添加到1545rpm或1575rpm,充電指示燈亮,并調整發電機電壓至額外值,此刻頻率表讀數應指向51.5Hz或52.5Hz。
5、此刻若機組工作工作正常,則可合上自動空氣開關,然后逐步添加負載。注意該空氣開關帶有失壓保護裝置,一定要到發電機電壓到達70%額外電壓以上時,才有或許合閘(合閘時,應先把開關手柄往下扣一下再向上合閘)。開關分閘后,若發電機電壓下降到40-70%額外電壓時,此開關又會向上反跳一次,但并不在合閘方位,屬正?,F象。
三、停機過程:
1、逐步卸去負荷,斷開自動空氣開關。
2、在空載狀況下,逐步將轉速降低至600-700r/min,待柴油機水、油溫降至70℃以下時,再行停機。
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