YC6C1320-D31國三玉柴發(fā)動機+標配發(fā)電機+四保護控制器=880kW發(fā)電機組
近些年,新能源領域發(fā)展迅猛,玉柴積極主動擁抱新能源,推進技術進步,在持續(xù)深耕傳統(tǒng)動力的同時,玉柴積極布局新能源動力賽道,堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升自主創(chuàng)新能力,目前已發(fā)展成為我國柴油發(fā)電機組動力系統(tǒng)解決方案較為豐富的高新技術企業(yè)。
在創(chuàng)新方面,玉柴以研發(fā)體系變革為抓手,改造升級生產(chǎn)線,推動核心技術與核心制造能力升級,助力企業(yè)在傳統(tǒng)動力與新能源動力兩大賽道上共同發(fā)展。2021年,玉柴研發(fā)投入近14億元;2022年,玉柴研發(fā)投入預算超15億元。近3年,玉柴研發(fā)投入占公司營收比重達到6%。廣西玉柴建立24小時工作服務站,客戶報修后1小時內(nèi)完成派工工作,并將安排情況及時向客戶反饋;市內(nèi)3小時,200公里內(nèi)6小時,200公里外12小時到位服務(邊遠地區(qū)除外)。
廣西頂博電力生產(chǎn)的玉柴柴油發(fā)電機組具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強的特點,玉柴發(fā)電機組以低燃油消耗率≤195g/(kW.h)已得到眾多用戶選擇備用電源的品牌。
玉柴 YC6C1320-D31主要技術參數(shù)
常用功率:880kW1500 r/min | 備用功率:968kW1500r/min |
氣缸數(shù):6 | 氣缸排列方式:立式,直列 |
進氣方式:增壓,空空中冷 | 燃燒系統(tǒng):直噴式 |
壓縮比:14:1 | 氣缸直徑:175 mm |
活塞行程:195 mm | 活塞總排量:28.14 L |
軸旋轉轉向:逆時針(從飛輪端觀察) | 發(fā)火次序(距飛輪最遠的為1缸): 1-5-3-6-2-4 |
干重(不含水箱):3400 kg | 濕重(不含水箱):3567 kg |
潤滑系統(tǒng) 總機油容量 (干發(fā)動機):113L 總機油容量 (更換機油): 110 L 油底殼機油容低位/高位:73/105 L 最大機油溫度(油底殼): 120 ℃ 工作機油溫度(油底殼):(90~115)℃ 怠速油壓: ≥150 kPa 額定轉速油壓:(250~500) kPa 機燃比:<0.3 % | 冷卻系統(tǒng) 冷卻液總容量:214L 發(fā)動機冷卻液容量 :66L 散熱器冷卻液容量:142 L 管路冷卻液容量:6 L 發(fā)動機最大出水溫度 :97℃ 水泵進、出口壓力差(最大靜水壓頭): 150 kPa 節(jié)溫器工作溫度:初開溫度(75土2)℃ |
外形尺寸:長(從散熱器前端到空濾器后端):2817mm 寬(包括散熱器):2000mm 高(包括散熱器和安裝腳):1992mm |
生產(chǎn)商 | 頂博電力 | ||
型 號 | DBDL-880KW | 穩(wěn)態(tài)頻率變化率 | 優(yōu)于5% |
電壓控制方式 | AVR(自動電壓穩(wěn)定) | 空載電壓調(diào)整范圍 | ≥95%—105% |
電壓調(diào)整率 | ±1% | 絕緣等級/防護等級 | H級/IP22 |
額定電壓/頻率/功率因素 | 400V/230V,50Hz,0.8滯后,三相四線 | 勵磁方式 | 無刷勵磁 |
熱門產(chǎn)品
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