健康人居成為了所有人的深刻共識，我們終將步入健康人居的全民需求，那么需求之下，柴油發電機組企業該如何響應并按需供給？這是當前時代拋給企業們的課題，更是企業們疫后重啟生產制造的機遇，康明斯發電機給出了自己的最新答案。康明斯發電機具有種類多、使用周期長、維修質保期長等特點。在現代制造中發電機組的信息化管理顯得尤其的重要，而頂博云就是一款專業的發電機組管理系統，全方位的從設備、人員各個角度去管理康明斯發電機，是信息化的重中之重。

“零排放”作為康明斯發展的重中之重，并承諾2050年以前達成零碳目標，強調將關注以下兩個重點領域：

先進內燃機技術，碳減排與保效能并舉，不影響設備及其正常運營。更廣泛的零排放技術組合，聚焦于商用車行業，提供純電動和燃料電池動力總成等多元動力解決方案，以及生產綠氫的電解水制氫設備。

康明斯15升新平臺的多燃料結構，采用通用的基礎發動機，以及專為不含碳的氫氣或生物燃氣定制的氣缸蓋和燃油系統，碳減排高達90%。其氫內燃機功率可達530馬力（395千瓦），天然氣發動機功率可達510馬力（380千瓦）。先進柴油發動機可采用持續型氫化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可達650馬力（485千瓦），以滿足苛刻的非公路作業需要。

康明斯相輔相成的減排技術組合，能夠使技術準備與基礎設施準備相匹配，使正確的技術在適當的時間得以規?；?，從而降低排放。

康明斯展出的新一代15升先進柴油發動機，為非公路應用的減排和脫碳提供了切實可行的解決方案，也是康明斯多燃料發動機平臺的重要產品之一，采用通用的產品架構，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氫化植物油(HVO)、可再生天然氣和氫氣。

康明斯多燃料發動機產品具有基礎平臺共享、零件通用性高的優勢。其氫內燃機解決方案有望成為工程設備制造商邁向零排放的第一步。

康明斯展出的新型BP95E鎳鈷錳酸鋰(NMC)電池，壽命長，充電快，適用于緊湊型工程設備，是城市市區作業的理想選擇，采用模塊化設計，可根據動力需求和配裝要求進行擴展，安裝更靈活。

同時展出的康明斯新一代燃料電池發動機，能夠滿足重型非公路設備應用的作業循環、性能和配裝要求，產品規格150千瓦和300千瓦，采用可變壓力技術，可提升功率密度、作業效率和耐用性，降低總擁有成本。

康明斯全新平臺代表了內燃機發展新水平，能夠滿足未來超低排放標準，具有實現零碳的超強燃料能力，能夠幫助建筑和采石場等施工場地以更低的成本實現脫碳。

憑借康明斯遍布全球的服務網絡和技術專長，以及豐富的應用經驗和優化匹配能力，能夠與客戶合作伙伴一起快速導入零排放技術，滿足多樣化需求，減少對環境的影響，實現零碳共同目標。

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