一些客戶覺得進口的發動機油必然好于國內機油，在國產柴油發電機組設備，尤其是新機設備上用進口的機油。大家都知道，那樣做通常對機組有損害，并且會出現許多缺陷。假如盲目的用進口機油，因為發動機在正常的操作溫度下機油過稀，汽壓會過低，乃至達不上要求的壓力，不能滿足正常的潤化的必須，進而加重柴油發動機損壞。

機油做為柴油發電機組的血夜，決定了發動機的性能參數和使用壽命。依據運用狀況，機油具備合成和半合成發動機油。依據生產制造區域，分國內和進口的機油。國產機油如何？與進口機油對比，國產柴油發電機組設備應挑選哪一種。

應對國產機油和進口機油，我堅信許多人挑選機油時難以作出挑選。在這兒，其實發動機機油并沒有技術性的具體內容。不論是目前的國內機油或是進口機油，幾乎沒差別。最先，機油是根據基礎油價格提取的， 機油添加劑基本一致，但國內發動機機油與進口機油在制作工藝和質量管控上具有差別。以國內機油長城機油和美孚機油為例子，國內長城機油J700F級以上的潤滑油與美孚1號差距不大，部分機油得到德國大眾OEM驗證。因而，從這種視角看來，國內機油不容易比進口機油差。

從國產機油獲得各企業認同的方面看來，與進口的機油幾乎沒差別。從另一個角度觀察，大部分進口機油的黏度小于國內發動機油。因而，在我們挑選發動機油時，盲目跟風挑選不利發動機維護。

大家必須依據發電機的具體情況挑選更適合的機油。大家都知道假如盲目的應用進口的機油，機油在正常的操作溫度下會稀釋，汽壓會過低，乃至達不上要求的壓力，無法達到正常的潤滑的要求，加重發動機損壞。

柴油發電機組的機油挑選無須是最貴的。不必覺得進口的知名品牌就一定好用。盡管它確實非常好，但不能覺得國內發動機油是差品。發動機機油的選擇是依照柴油機發電機的操作指南進行，便于更有助于大家柴油發電機組的維護。

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