工作中，標準200KW市政用柴油發電機曲軸作用：柴油發電機零配件曲軸關鍵由主滾動軸承、傳動帶盤、前軸輸出法蘭盤等構成。其功用是根據曲軸部件將活塞桿部件的往復式勻速直線運動轉換為轉動運動，根據輸出驅動力，推動配氣機構等設備。

柴油發動機工作環節中，柴油機配件曲軸具備較大的交替變化扭距、彎折力、工作壓力、向心力和抗拉力。與此同時，發動機曲軸的電動機軸應在超高壓下高速運轉，使電動機軸和軸套損壞。這就規定生產制造發動機曲軸的材質具備充分的強度和彎曲剛度，及其調節疲勞極限。電動機軸表層耐磨性能強，穩定性好。

現階段，發動機曲軸一般選用高品質碳素鋼煅造。伴隨著生產技術的不斷發展，球墨鑄鐵近些年在發動機曲軸上取得了普遍的運用。這根本原因是球墨鑄鐵鑄造的發動機曲軸價格便宜，生產制造加工工藝簡易，特性好，耐磨性能好于鍛鋼發動機曲軸。

200KW市政用柴油發電機曲軸的結構形式一般可分成組合型和集成式。

1、組成發動機曲軸。

組成發動機曲軸是將構成的每個一部分分離生產加工，隨后將每個一部分配件聯接在一起，組成發動機曲軸。曲軸的特性是發動機曲軸短（機床主軸頸和齒輪臂），減少柴油發動機長短，生產加工便捷，有益于在眾多發動機中通用化；缺陷是滾柱軸承噪音大、凈重大、成本相對高。

2、總體發動機曲軸。

總體發動機曲軸是在曲軸毛胚上鑄造或煅造發動機曲軸的每個一部分，重量較輕，抗壓強度和韌度大，構造簡易，生產制造低成本；缺陷是生產加工艱難，維護保養成本相對高。這類類型的發動機曲軸通常只用以中小型柴油機或汽油發動機。

曲軸的作用是它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷。這么重要該如何保護。

更重要的是，曲軸當作發動機運動性能的象征，然而再使用過程中難免會受到一些彎曲扭轉，這些時候，要檢查一下曲軸是否還完好，尤其要檢查細節處是否有彎曲跡象，一旦發現有彎曲跡象，要立刻對發動機進行修理，以免加重彎曲無法復原，造成損失。

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