國產(chǎn)柴油發(fā)電機組噪音特點
國產(chǎn)柴油發(fā)電機組遭遇著與國外產(chǎn)品的白熱化市場競爭,噪音難題成為了牽制我國柴油發(fā)電機組出口和市場銷售的至關(guān)重要要素。因而,國內(nèi)柴油發(fā)電機組企業(yè)都是在致力于營造綠色能源產(chǎn)品,提升產(chǎn)品的舒適能力,減少輻射噪音以滿足變得越來越嚴(yán)苛的國內(nèi)國外噪音環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
國產(chǎn)柴油發(fā)電機組噪音具有以下幾個特點:
1、由多種多樣聲源組成,包含風(fēng)扇噪音、排氣噪音,機械化噪音,進(jìn)行燃燒噪音,進(jìn)氣噪音,發(fā)電機電磁噪音等;
2、頻率范圍寬,分布在30Hz到8kHz的寬頻范圍內(nèi);
3、其主要噪音頻段集中于30Hz~1kHz,處在人耳敏感的頻率范圍內(nèi);
4、噪音強度高,聲音強度在80dB(A)~120dB(A)相互間。
過高的噪音輻射能力導(dǎo)致了比較可怕的環(huán)境污染,通常靜音型柴油發(fā)電機組全是利用隔聲罩來減少發(fā)電機組噪音,能夠使發(fā)電機組輻射噪音聲功率減少10-20dB(A)。隔聲罩內(nèi)發(fā)電機組的噪音從發(fā)電機組的機體、底座、進(jìn)排氣通道、通風(fēng)開口、通風(fēng)百葉等部位,利用空氣媒介,以輻射、振動的形式向外部空間傳播,其主要噪聲源及傳播途徑如圖所示。
噪聲控制措施可從噪聲源、傳播路徑及其接受者3個層面下手。對于柴油發(fā)電機組來講,某一方面,柴油機、發(fā)電機研制時間長,工藝比較改善;與此同時,發(fā)電機組進(jìn)氣、排氣消聲系統(tǒng)配套改善,很大程度上的控制了各頻段噪音;因而,從噪聲源方面采用防范措施難度系數(shù)很大。而對于接受者來講,不可能時時佩戴隔聲設(shè)施。因而,怎樣高效率的控制隔聲罩內(nèi)噪音對外傳播是一個十分實際并且務(wù)必化解的難題。
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