廣西頂博電力從柴油發(fā)電機工作是否省油角度分析發(fā)動機油門（加速踏板）的運用技巧，剖析了操作的利與弊，以達到節(jié)約燃油的目的，學會正確的操作方法。

根據(jù)了解，在柴油發(fā)電機油門使用問題上，操作存在不良操作習慣，不僅增加燃油的消耗和機件的磨損，而且有礙于安全生產(chǎn)。

柴油發(fā)電機工作運行時是否省油，并不在于單位時間內(nèi)消耗燃油的多少，而在于消耗一定量的燃油能產(chǎn)生多少有效功。因此通常以耗油率作為衡量是否省油，即經(jīng)濟性好壞的指標。電子調(diào)速的柴油發(fā)動機可以根據(jù)用戶負載大小自動調(diào)節(jié)油門，油耗也會隨著負載的大小而自動調(diào)節(jié)。機械調(diào)速是發(fā)動機的油門不會自動調(diào)節(jié)。在柴油機負荷一定的情況下，改變油門位置時循環(huán)供油量基本上是不變的。其結果只是改變了調(diào)速器的調(diào)速范圍，改變了柴油發(fā)電機的轉速。

發(fā)動機的使用壽命與使用油門的方法有著密切的關系，部分用戶因對相關知識缺乏了解,而不自覺地走進了油門使用誤區(qū)。在柴油機工作運行轉速范圍內(nèi)，轉速的改變對耗油率的影響不大們，不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同，柴油發(fā)電機在一定負荷下工作運行時，不是油門越小越省油。這是因為減小油門時柴油機轉速會降低，工作運行效率就下降。因此只要作業(yè)速度允許，采用較大油門工作運行更為有利。

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