什么是柴油機速度特性?有什么特殊含義?
很多朋友認為柴油機速度特性也就是柴油機運行時速度的快慢情況,其實不然,柴油機速度特性指的是柴油機噴油泵的油量調(diào)節(jié)桿(拉桿或齒桿)位置一定時,發(fā)動機的性能參數(shù)(功率、扭矩,燃油消耗率和排氣溫度等)隨轉(zhuǎn)速的變化關系。今天就為大家講解一下柴油機速度特性以及柴油機速度特性意義。
當噴油泵調(diào)節(jié)桿固定在額定功率位置時,測得的轉(zhuǎn)速特性稱為全負荷速度特性。當噴油調(diào)節(jié)桿固定在小于標定功率的位置時,測得的速度特性稱為部分負荷速度特性。柴油機的全負荷速度特性和部分負荷速度特性如圖所示。
柴油機的調(diào)速性能與柴油機的外部特性密切相關,通常用一張圖表來表示。柴油機進行調(diào)速特性試驗時,應同時測量轉(zhuǎn)速特性曲線。對于帶全速調(diào)節(jié)器的柴油機的轉(zhuǎn)速特性和調(diào)速特性,當調(diào)速手柄固定在某一位置時,柴油機按該位置的轉(zhuǎn)速特性工作,負荷可由零轉(zhuǎn)為全負荷轉(zhuǎn)速特性,轉(zhuǎn)速變化范圍為不是很大,扭矩曲線幾乎變成一條垂直線。例如,曲線2對應的速度范圍為,柴油機在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。曲線5對應的是調(diào)速手柄緊靠高速限制螺釘時的速度特性,其轉(zhuǎn)速范圍為,即從標定轉(zhuǎn)速到最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。這種表示法特別適用于柴油機發(fā)電機組,調(diào)速I特性和外部特性聯(lián)系在一起,可以看出發(fā)動機工作的穩(wěn)定性和克服過載的能力。
為了清楚地顯示標定條件下柴油機性能參數(shù)與負載變化之間的關系,還可以按圖中所示的形式進行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)特性。它以功率為橫坐標,以M和n為縱坐標。由于調(diào)速器起作用,轉(zhuǎn)速變化很小,所以調(diào)速特性可看作為柴油機實際運行的負荷特性,從圖中可明顯看出經(jīng)濟性隨負荷變化的情況。做出該形式的調(diào)速特性時,柴油機調(diào)速手柄應固定在標準工況位置,點2至點4的曲線為n隨負荷變化的速度特性,點1至點2的曲線為外部特性,此時調(diào)速器不工作。
柴油機速度特性意義:
在我們分析柴油機速度特性結(jié)束以后,我們可以清楚的了解柴油機工作穩(wěn)定性,在負荷發(fā)生變化時柴油機的調(diào)整能力以及時間的快慢,從而得出柴油機質(zhì)量的好壞。
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