柴油發電機組絕大多數時間機組處于待機備用狀態，機組長期處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”，所以加強日常維護保養檢修。

MX馬拉松無刷三相交流同步發電機維護檢修

1.日常維護要經常進行，一般維護保養周期取決于運行的環境狀況。

2.發電機安裝在空氣清潔、干燥、通風條件好的場合，避免日曬、雨淋。

3.隨時注意發電機的通風和散熱情況，注意電流和電壓不超載和超壓。

4.檢查帶電部分，接觸面是否緊密，螺釘螺母是否松動，保證導電及接地趨好。

5.注意運行時振動、噪音，及時處理不正常的情況。

6.必要時用500v兆歐表測量繞組的絕緣電阻。

7.不可將發電機放在水蒸氣、灰塵多的地方或含有可燃性氣體的地方使用。

8.軸承室的軸承應注意3000-5000小時運行或每年一次添加油脂，如環境條件惡劣則需要增加加油次數，所加油臘應與SRI-2相窖，否則特使油脂變質。容易使軸承損壞。

馬拉松發電機的大修通常可與柴油機大修—起進行

1.用500兆歐測量絕緣電阻，如對地電阻小于2兆歐應采取措施進行焙烘、干燥（采用空間加熱器-烘房、熱風機、短路法）。測量時拆去調壓器、短接電子原件，以免損壞。

2.清理和清潔發電機內部；吹凈灰塵，各結合處必須精吹。如果內部污染嚴重，必須加以清洗（清洗劑或溶劑）然后用清水沖洗后，浸漆處理。

3.挺查各帶電部分，接觸是否良好；擰緊接線處螺母，務使接觸處導電良好。

4.檢查各絕緣與線圈，是否破損，散開和腐蝕。必要時，重新包扎處理和浸漆焙供。

5.更換軸承室的潤滑脂或軸承。

檢修時注意事項

1.拆裝發電機時，拆下零件必須妥善保存，不可遺失，也不可任意擺放，進免磕碰損傷。

2.主要零件，轉子、端蓋、定子、勵磁機等必須輕放，避免損傷。

3.拆下菩線頭時，應作好標記，重新安裝時，對號連接，絕不可調錯。

4.拆下軸承蓋時，必須用干凈紙遮蓋開軸承和軸承蓋,勿使塵灰飛入。如沾有灰塵或有污染，潤滑脂必須全部更抉。

5.雙軸承電機裝好后，用手輕輕轉動轉子，檢查有否異常雜聲，或轉動不靈活現象。

6.端蓋螺必須數個同時交叉旋入，對角撬緊，不能先緊一個，再依扶擰緊其他螺掛。

7.請便用Chevron SRI或相當的抗磨性，高質量潤滑脂，運行潤滑溫度范圍是（-30 C-175℃）。添加的油脂應為1/32/3容積，切記不能過多。

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