汽油發(fā)電機(jī)是常見的發(fā)電機(jī)設(shè)備，這種設(shè)備經(jīng)過長時間的使用難免會出現(xiàn)故障的情況，但是很多人不知道如何處理這些故障。那么，汽油發(fā)電機(jī)的常見故障如何解決？其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎樣的？

汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障以及處理方法：

1、發(fā)電機(jī)常見故障匯總：

1）長期（三個月以上）不使用按以下步驟進(jìn)行保管

2）機(jī)油不足時，為什么會自動停機(jī)？

3）高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低？

4）為什么冷機(jī)起動要關(guān)閉風(fēng)門，熱機(jī)起動要打開風(fēng)門？

5）當(dāng)自動電壓調(diào)節(jié)器（R）損壞需更換時，必須做哪些事項？

6）火花塞如何檢查與清理？

一、長期（三個月以上）不使用按以下步驟進(jìn)行保管

A．將油箱和化油器中的汽油放盡

B．將曲軸箱中的機(jī)油放盡

C．加注新機(jī)油到機(jī)油尺的油位上限

D．關(guān)閉阻風(fēng)門，并將起動器手把拉起到感到有阻力的地方

E．將機(jī)組擦拭干凈，用紙箱或塑料罩罩住，防止灰塵

二、機(jī)油不足時，為什么會自動停機(jī)？

當(dāng)機(jī)油不足時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油警告開關(guān)會將點火線圈的初級線圈接地，使點火線圈不能點火，發(fā)動機(jī)熄火。檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)的方法：將發(fā)動機(jī)處于水平位置，旋出機(jī)油尺，清潔擦干后再插入機(jī)油加入口（不必旋轉(zhuǎn)），然后拔出，檢查油位處于油尺的中部偏上即可。

三、高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低？

答：高海拔地區(qū)的大氣稀薄，化油器主噴嘴向發(fā)動機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對稀少而無法充分燃燒，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn)，并且消音器冒黑煙。

必須通過改換正確的主噴嘴使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動機(jī)的輸出功率隨著海拔的升高而降低，發(fā)電機(jī)組的輸出功率也降低，海拔每升高1000米，功率降低10%。如果沒有更換正確的主噴嘴，發(fā)動機(jī)的功率損耗將比這個標(biāo)準(zhǔn)大得多，且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。

四、為什么冷機(jī)起動要關(guān)閉風(fēng)門，熱機(jī)起動要打開風(fēng)門？

答：因為發(fā)動機(jī)處于冷機(jī)時起動關(guān)閉風(fēng)門，使進(jìn)入化油器的空氣減少，提高了混合氣的濃度，這機(jī)發(fā)動機(jī)就更容易起動。如果此時冷機(jī)打開風(fēng)門，混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上，造成霧化不好，就不容易起動了。

因為發(fā)動機(jī)處于熱機(jī)時起動要打開風(fēng)門，使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常，就能輕易的起動了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門，使進(jìn)入化油器的空氣減少，大大的提高了混合氣的濃度，就會造成不容易起動了。

五、當(dāng)自動電壓調(diào)節(jié)器（R）損壞需更換時，必須做哪些事項？

答：發(fā)電機(jī)組不發(fā)電，常見的故障是自動電壓調(diào)節(jié)器損壞，因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時，常常用新的R去替換舊的R的辦法來解決。當(dāng)用戶這樣去做了，發(fā)現(xiàn)新R使用了幾分鐘后失去作用，然后抱怨R的質(zhì)量不好。

其實R損壞，常常是因為用戶超載使用發(fā)電機(jī)組，造成轉(zhuǎn)子短路，導(dǎo)致R損壞，因此在更換R之前必須先檢測一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常（如EC2500EC的電阻是45-50歐母）。如果轉(zhuǎn)子的電組不正常，要先更換轉(zhuǎn)子后更換R。

六、火花塞如何檢查與清理？

答：火花塞的檢查、處理分三步：

1、檢查火花塞的積碳情況，如有積碳用銅刷刷干凈。

2、檢查火花塞的間隙。標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.7-0.8MM，大約三張名片厚。如果間隙不對，調(diào)整及可。

3、檢查火花塞的點火性能，火花以強(qiáng)勁的藍(lán)色火花為佳。

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