備用大型柴油發(fā)電機(jī)組的控制應(yīng)具有快速自啟動和自動輸入裝置。當(dāng)主電源發(fā)生問題時，緊急備用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能迅速運(yùn)行并完全恢復(fù)供電。一級負(fù)荷可以停電時長從十幾秒到幾十秒不等，應(yīng)結(jié)合真實情況判定。

非常重要工程主電源切斷后，應(yīng)采用3-5S的固定時長，避免出現(xiàn)瞬間降壓和自動投進(jìn)電源的時長，然后下達(dá)運(yùn)行備用發(fā)電機(jī)組指令。從指令完成需求一定時間，運(yùn)行單元，加快到滿載。

通常情形下，大中型柴油發(fā)電機(jī)還需求預(yù)潤滑加熱環(huán)節(jié)，使緊急裝車時的油壓，油溫，冷卻水溫度達(dá)到出貨產(chǎn)品技術(shù)前提的要求；預(yù)潤滑加熱環(huán)節(jié)可結(jié)合有所不同前提提前完成。如軍事通信緊急單位，大型賓館非常重要外事活動，公共建筑夜間大型群眾性活動，醫(yī)院非常重要外科手術(shù)應(yīng)處在預(yù)潤滑加熱機(jī)狀態(tài)，為了能隨時快速啟動，盡量縮短問題停電時長。

為了能減少緊急機(jī)組投進(jìn)運(yùn)行時的機(jī)械和電流沖擊，在達(dá)到供電要求時，結(jié)合周期時間增加緊急負(fù)荷。自動化裝置成功運(yùn)行后的可以裝載量如下：對于校準(zhǔn)功率不超過250KW的，可以裝載量不小于50%的校準(zhǔn)負(fù)載；對于校準(zhǔn)功率大于250KW的，結(jié)合出貨產(chǎn)品的技術(shù)前提。瞬時壓降和過渡環(huán)節(jié)不嚴(yán)格的，通常機(jī)組的負(fù)荷不得大于機(jī)組標(biāo)定容量的70%。