近期，4款滿足國六排放標準的玉柴柴油發(fā)動機在展示會上引發(fā)了不可估量的熱議。可能有部分用戶還不知何為國六排放標準，玉柴這幾款發(fā)動機相較以往的產(chǎn)品來講又有什么特征？下邊我們將會講到。

除去關鍵技術，我們還借助政策法規(guī)的手段來保障減小污染排放量的產(chǎn)品得到廣泛運用。因此，就出現(xiàn)各種各樣排放法規(guī)來為污染物的排放量設定限制。國六標準是之前國五標準的拓寬.。玉柴發(fā)動機是最早響應國六排放標準的產(chǎn)品。

“國六”標準排放限值：國六A：一氧化碳700mg/km、非甲烷烴68mg/km、氮氧化物60mg/km、PM細顆粒物4.5mg/km等；國六B：一氧化碳500mg/km、非甲烷烴35mg/km、氮氧化物35mg/km、PM細顆粒物3mg/km等。

國六玉柴柴油發(fā)動機的優(yōu)越性:

廣西玉柴機器股份公司生產(chǎn)4款機型YCK13、YCK08、YCS04、YCY24，它們共同的特征是集成了國際同排量領先的發(fā)動機技術，驅動力強、油耗低、排放量少、噪音小、重量輕、尺寸小、可靠性高、壽命長，功率涵蓋100～560發(fā)動機功率。

1.全新升級平臺，品質更優(yōu)。

YCK08是一款8升的發(fā)動機。玉柴在8升左右的發(fā)動機，有YC6A、YC6L這兩款準重型發(fā)動機。YCK08就是玉柴針對8升上下全新升級研發(fā)的一款機型，是國內(nèi)第一款拿到國6b階段排放標準認證報告的國六柴油發(fā)動機，這款機型能夠成功通過國六排放認證，無疑進一步鞏固了玉柴在內(nèi)燃機行業(yè)技術領先地位。正由于是全新升級研發(fā)，因此這款發(fā)動機吸取了國內(nèi)國外領先的設計靈感來保障的這款發(fā)動機的競爭優(yōu)勢。

2.發(fā)動機功率更強。

在這四款發(fā)動機中，YCK13是一款13升的產(chǎn)品，初步設計功率為560發(fā)動機功率。YCY24為2.4升產(chǎn)品，初步設計最低功率為100發(fā)動機功率。在原有的型譜中，YC4FB是接近5升的產(chǎn)品，最低功率為90發(fā)動機功率。在國六時期，玉柴發(fā)動機的升功率將會較高，發(fā)動機功率會更強。

3.零部件結構優(yōu)化，重量更輕，更低油耗。

功率增加，在以往一般都意味著發(fā)動機的缸體可能更厚，發(fā)動機的凈重更高。在國六階段，玉柴將在發(fā)動機上應用高強度的材料，集成模塊化、零部件結構優(yōu)化、新材料應用從而是發(fā)動機更輕、更小、更緊湊，從而帶來更低的油耗。

4.維護成本更低。

在設計制造YCK13這款玉柴柴油發(fā)動機時，將采用領先的模塊化設計，從而減小了零部件，提高了零部件的通用性，玉柴不僅在國六時代有著強大的供貨能力和技術儲備，玉柴始終專注發(fā)動機研發(fā)，致力于通過技術創(chuàng)新打造排放更低、品質更優(yōu)的發(fā)動機產(chǎn)品。

發(fā)電機廠家廣西頂博電力設備制造有限公司取得正規(guī)授權玉柴發(fā)動機的OEM配套商，生產(chǎn)銷售各個型號規(guī)格及功率玉柴發(fā)電機組，廠家直銷，全國質保，價格實惠，歡迎來廠參觀考察洽談合作。

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