柴油發電機常用的吸聲材料，如玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、石棉絨、毛氈、稻草板、軟質纖維板以及微孔吸聲磚等，多是一多孔性的材料。這些材料的吸聲機理，是靠聲波進人材料的孔隙中而發生作用的。因此多孔材料內部要多孔，孔與孔之間要連通，這些連通的孔要與外界連通。

有一些多孔材料，如加氣混凝土、泡沫玻璃等，它的氣泡孔洞大部分是獨立的，彼此封閉而不連通，因而吸聲性能較差。像某些泡沫塑料，只能算作柔性吸聲材料，它的吸聲系數具有明顯的共振吸聲特征。因此，在應用中必須加以注意。

另外，吸聲材料與隔聲材料是完全不同的兩個概念，常用的多孔吸聲豺料能夠吸收大部分人聲，但由于它的孔隙率很大，聲音很容易透過去。因此，它的隔聲性能是很差的。比如說，一種吸聲材料，它可以把90％聲能吸收掉。但是，剩余的10％的聲能如果完全透射過去，按著隔聲理論計算，其隔聲量僅為10dB。即使吸收掉99‰的聲能，透過去1％，隔聲量也不過才20dB。由此可知，對隔聲材料，重要的是密實性，而吸聲材料卻往往是透氣的、多孔的。

我國目前生產的多孔吸聲豺料主要有無機纖維材料類、泡沫塑型類、有機纖維材料類以及吸聲建筑材料類幾種。

（1）無機纖維材料類。這一類吸聲材料主要有玻璃絲、玻璃棉、巖棉、礦渣棉及其制品。

（2）泡沫塑料類。用作吸聲材料的泡沫塑料，這類材料的特點是堆密度小（10、40/與、熱導率小、質軟等。其缺點是易老化、耐火性差。脲醛泡沫塑料強度差，易破碎。目前應用較多的是聚氨酯泡沫塑料。

（3）有機纖維材料。這類材料是使用棉麻等植物纖維來吸聲的，如紡織廠的飛花及棉麻下腳料、棉絮、稻草、海草、椰衣、棕絲等及其制品。也可以用邊角木料、甘蔗渣、麻絲、紙漿等，經過切碎、軟化、打漿、加壓而制成各種軟質纖維板。用木絲、水泥、水玻璃膠壓而成的木絲板，也屬于這一類。這類材料具有價廉、吸聲性能較好的特點。

作為吸聲材料用的各種纖維板，都是軟質纖維板，其堆密度一般為200～300kg/m3。而堆密度為1000kg/m3的硬質纖維板是不能作吸聲用的。使用有機纖維時，應注意防火、防蛀和受潮等問題。

（4）吸聲建筑材料類。目前在建筑中還常使用各種泡沫微孔的吸聲磚、泡沫混凝土等材料，來達到直接吸聲的目的；還有的吸聲磚開有針對某一頻率的共振腔，這就不屬于多孔性材料了。

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